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CDH-C系列插接式滑动挡车器 月牙挡车器销量
CDH-C系列插接式滑动挡车器产品介绍CDH-C系列插接式滑动挡车器安装在铁路尽头线，是用来防止车辆溜逸时撞击车挡的anquan设备。该产品结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。CDH-C系列插接式滑动挡车器结构及工作原理 挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm。1、缓冲橡胶
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2020-07-15 |
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WCD系列月牙挡车器 铁路滑动挡车器性能
WCD系列月牙挡车器产品介绍WCD系列月牙挡车器主要用于43kg、50kg、60kg轨型，由于库内停留车辆与月牙挡车器距离近，而且库内股道坡度小或者没有坡度，车辆即使溜逸速度也很低，所以设计了月牙挡车器，安装于线路终端，如遇车辆溜走，撞上月牙挡车器，溜逸车辆将被强行挡住。WCD系列月牙挡车器结构与原理 月牙挡车器为45号钢
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2020-07-15 |
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CDG-K型固定挡车器 插接式滑动挡车器参数 固定挡车器厂家
CDG-K型固定挡车器产品介绍CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念，占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。 CDG-K型固定挡车器技术参数 1、允许车辆zui大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5、7km/h共3个档次。 2、缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆：850mm地铁
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2020-07-15 |
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CDH-C插接式滑动挡车器 滑动挡车器厂家现货供应
CDH-C插接式滑动挡车器产品介绍CDH-C插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的anquan设备。CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型，结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。CDH-C插接式滑动挡车器产品技术指标 1、挡车器水平总阻力不小于15（T）。2、允许车辆
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2020-07-15 |
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WCD型弯式月牙挡车器 中煤供应WCD型弯式月牙挡车器
WCD型弯式月牙挡车器产品介绍 WCD型弯式月牙挡车器由左右制动体连接板及指示牌等部分组成，通过紧固件与钢轨链接，当车辆发生溜逸并撞击挡车器时，挡车器通过左右制动体弧形踏面对车辆进行制动。 WCD型弯式月牙挡车器应用范围 由于该类型挡车器通过阻挡车轮的形式对车辆进行制动，所以不能用于下部界限低于车轮轴心的车辆，
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2020-07-15 |
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HS型滑动升降式月牙挡车器 液压缓冲滑动挡车器厂家直销
HS型滑动升降式月牙挡车器采用止轮器与阻尼器相结合的方式对溜逸的车辆进行制动，即除了止轮器的制动功能外，阻尼器可提供更大的制动能力，利用摩擦做功消耗溜逸车辆的动能。 该产品设计新颖，结构简单，制动能力大，anquan可靠，并具有升降装置，可以用于车轮前端有较低部件的车辆。可以代替传统的月牙车挡。 HS型滑动升降
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2020-07-15 |
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CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器 插接式滑动挡车器技术规格
CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器产品介绍 CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器，以CDH2型滑动式挡车器为基础，在缓冲头与挡车器主体之间增加了液压缓冲器，制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高。既保留了CDH2型滑动式挡车器的优点，又提高了抗冲击速度，更有利于保护车钩。对保护地铁、轻轨、城际轨道交通等昂贵车辆具有重要意义。 CD
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2020-07-15 |
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CDG-Y型液压缓冲固定挡车器 液压滑动挡车器规格
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器产品介绍 CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的anquan设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的zui大吸收能量时，可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的zui大吸收能量时，可在一定程度上保护车辆，减少事故损失。其制动性能优于固定车
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2020-07-15 |
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